SICMI renforce sa présence internationale dans le secteur de la sous-traitance pour l'industrie lourde. Nous avons récemment mené à bien l'ingénierie, la livraison et l'installation d'une presse de redressage hydraulique mobile à portique PMM 300 MT sur le site de Stadler Stahlguss AG, une fonderie suisse de renom spécialisée dans la production de pièces moulées en acier pour l'industrie ferroviaire.

Le redressage des pièces moulées en acier est une étape critique et extrêmement précise : les composants installés sur les trains doivent respecter des tolérances géométriques strictes afin de garantir une sécurité structurelle maximale. Pour optimiser ce processus logistique et de production, l’équipe Stadler Stahlguss (dirigée par Luis Quintero) a opté pour la fiabilité technologique de la fabrication « Made in Italy » de SICMI.

Caractéristiques techniques de la presse à portique mobile PMM 300 MT

La presse hydraulique fournie a été configurée sur mesure pour la manutention et le traitement de composants structurels ferroviaires de grande taille. Voici les principales caractéristiques techniques de la machine :

  • Puissance (tonneaux) : 300 tonnes, idéal pour agir efficacement sur les déformations mécaniques des pièces moulées industrielles.

  • Dimensions du plan de travail : Un banc de support impressionnant mesurant 3000 x 6000 mm.

  • Course du cylindre et jeu libre : Dégagement de 1300 mm entre la tige et le sommet du piston avec une course de cylindre de 700 mm.

  • Mouvement flexible (axes X et Y) : Le portique mobile offre une course longitudinale de 4 600 mm, tandis que le vérin dispose d’une course latérale de 2 200 mm. Cette combinaison permet de couvrir toute la surface de la table sans avoir à déplacer la pièce à usiner.

  • Vitesse de fonctionnement : Vitesse d'approche de 20 mm/s et vitesse de travail millimétrique de 2 mm/s.

Logistique et automatisation : les avantages du redressage industriel

Outre sa puissance et sa grande taille, la presse installée pour Stadler intègre des accessoires et des systèmes de contrôle avancés conçus pour optimiser l'efficacité et la sécurité de l'opérateur :

  1. Vérins de levage intégrés au plateau de la table : La table de travail intègre 12 vérins hydrauliques rétractables (tige de 25 mm de diamètre, course de 80 mm). Ce système permet de soulever légèrement les composants ferroviaires lourds directement de la surface de travail pour faciliter leur glissement, leur positionnement ou leur rotation manuelle.

  2. Guides de dépannage : Le plateau est usiné avec 4 rainures en T de 6 mètres chacune (24 mètres au total) pour un ancrage rapide et sûr des moules ou des goujons de redressement.

  3. Commande numérique Siemens : La presse est équipée d'un écran tactile Siemens KTP 900 de 9 pouces et d'un processeur Siemens dédié à la programmation logique (jusqu'à 100 programmes mémorisables). Le système mesure la course du vérin par un codeur et la pression par un transducteur, garantissant une précision d'arrêt de 0,1 mm.

  4. Sécurité et confort visuel : La machine est équipée d'une télécommande à deux boutons simultanés pour une utilisation en toute sécurité et d'une double rangée de LED avec protection anti-éblouissement intégrée à la structure. Afin de maintenir des performances thermiques optimales du système hydraulique, un échangeur de chaleur air/huile avec soupape de décompression a été installé.

Un projet clé en main, de la conception aux essais

L'installation en Suisse a nécessité une planification logistique rigoureuse, notamment la gestion du transport exceptionnel de composants volumineux (tels que le socle et le portique mobile) et leur levage jusqu'à l'atelier à l'aide de ponts roulants industriels de grande capacité. Les techniciens spécialisés de SICMI ont supervisé l'ensemble du montage mécanique, le raccordement des systèmes électriques et hydrauliques, et ont réalisé les tests finaux ainsi que la formation du personnel directement chez le client.

Cette importante réalisation dans le secteur ferroviaire suisse confirme la capacité de SICMI à jouer un rôle de partenaire d'ingénierie clé pour les grandes fonderies et aciéries internationales à la recherche de machines robustes, précises et hautement personnalisées.

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